A három héttel ezelőtti idegenbeli 5–0-s vereséget követően csütörtök este 10 órától hazai pályán szorosabb eredményre törekszik a Kolozsvári CFR labdarúgócsapata az AS Roma ellen az Európa Liga csoportkörének negyedik fordulójában.
A sérülések és fertőzések sújtotta „vasutasok” azonban gyenge formában játszanak az utóbbi időben, az utolsó két hazai bajnoki meccsüket elveszítették, az olasz topcsapat ellen pedig nagyot kell alakítaniuk azért, hogy elkerüljék az újabb kudarcot.
A csoportkör felénél Dan Petrescu vezetőedző játékosainak minden esélyük megvan a továbbjutásra,
a csapatnál fennálló nehézségek miatt viszont nagy bravúr lenne ebben az idényben is kiharcolni az európai kupatavaszt.
Az A jelű csoport másik mérkőzésén, 19.55-től a CSZKA Szófia a Young Boys csapatát fogadja.
Három forduló után a Roma hét ponttal vezeti az A csoportot, a CFR-nek és a Young Boysnak egyaránt négy pontja van, míg a CSZKA Szófia egy ponttal sereghajtó.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!