A nyárádtői csapat az előző harmadosztályú bajnokságban újoncként remekül menetelt, sokáig a dobogóért is verseynben volt, de végül az ötödik helyen zárt a 9-es csoportban. Az új szezonban ennél magasabb célokért küzdhetnek a Maros megyeiek, de immár új vezetőedzővel, az együttest a 3. Ligába juttattó Adrian Pop helyét ugyanis Dan Stupar vette át.
A tapasztalt szakvezetőnek egyértelműek a célkitűzései, ahogyan nyilatkozta azt szerződésének aláírásakor.
– közölte Dan Stupar a klub közösségi oldalának.
Az aradi származású Dan Stupar labdarúgóként az Aradi UTA, az Aradi ACU, a Debreceni VSC és a Temesvári Poli csapataiban játszott. Edzői karrierjét a Temesvári Polinál kezdte, majd a két aradi együttest, valamint a Tordai Arieșult, a Szászsebesi Naționalt és a Progresul Pecicát is vezette. Utánpótláscsapatoknál is dolgozott, az Aradi UTA U19-es korosztályával megnyerte a Román Kupát és a Szuperkupát. Továbbá, a Román Labdarúgó-szövetség kötelékében is tevékenykedett, a marosvásárhelyi Kiválósági Központ edzője volt.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!