Már hetek óta tudható volt, hogy a Hargita megyei bajnok a Szeben megyeivel játszik a 3. Ligába jutásért az osztályozón, és a Gyergyói VSK is már korábban bebiztosította a bajnoki címét, így újra megküzdhet a magasabb osztályért.
A kérdés csak az volt, hogy Szeben megyében ki végez az élen a végén. Matematikailag még két csapatnak volt erre esélye. Amennyiben a listavezető Resinári Păltiniș kikapott volna a zárófordulóban és üldözője a Szebeni Voința behúzta volna a három pontot, az utóbbiak jutottak volna az osztályozóra.
Azonban ez nem történt meg, a Resinár 12–0-ra verte a Nagytalmács (Tălmaciu) csapatát és bajnoki címet ünnepelt.
A Gyergyószentmiklósi VSK vezetője, Rokaly Attila elmondta, erre számítottak, követve a Szeben megyei bajnokság eredményeit tudták, hogy a Resinár a nagy esélyes, ahhoz valami nagyon váratlan kellett volna történjen, hogy ne ők legyenek az ellenfél az osztályozón.
– közölte a Székely megkeresésére válaszolva Rokaly.
Az osztályozó június 16-án, vasárnap 18 órától idegenben kezdődik, majd 23-án, ugyancsak vasárnap 17.30-tól Gyergyószentmiklóson rendezik a visszavágót.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!