„Ki szabta meg az indulás idejét?” – kérdezte gyanúsan vasárnap hajnali 3.55-kor az FK Csíkszeredát immár jó ideje szállító buszvállalat sofőrje, érzékeltetve, hogy a mínusz nyolc fokos – és ködös – Csíkból csak úgy lehet eljutni reggel fél kilencre a bukaresti Henri Coandă Nemzetközi Repülőtérre (Otopeni), ha útközben sehol nem áll meg az autóbusz. Hiábavalónak bizonyult az aggódás, a csapat időben megérkezett a reptérre, időközben még egy nyolc perces szünetre is futotta.
A legnagyobb romániai reptéren várakozva régi ismerősként köszöntötte az ugyancsak Antalyába tartó, a bajnokságban épp a székely csapat előtt telelő Metaloglobus Bukarest gárdáját az FK edzői stábja. Ez a példa is azt mutatja, hogy ami néhány esztendővel ezelőtt mindössze a legnagyobb és leggazdagabb csapatoknak adatott meg, az ma már többeknek elérhető:
ha van rá igény és nyilván pénz, a román másodosztály alakulatai is elutazhatnak a pontvadászat folytatása előtt legalább tíz napra olyan helyszínre, ahol az edzés nem a havas és jeges pálya takarításával kezdődik.
Bukarestből kevesebb mint másfél órás úttal jutottunk el a kisebbik isztambuli reptérre, amely minden szegletében visszaadja azt, hogy a koronavírus-járvány korántsem múlt el: az immár közel húszmilliós megaváros kisebbik reptere, a Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér meglepően csendes; nincs tumultus, kevés az érkező és távozó nemzetközi járat, a kávézók gyakorlatilag üresek, a kiszolgáló személyzet pedig kedvetlen. „Itt, kérlek szépen, két évvel ezelőtt annyian voltunk, mint a heringek” – érzékelteti a változást a csíki csapat egyik tagja.
A Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér egyébként Isztambul ázsiai oldalán van, és éveken át osztozott a megapolisz forgalmán a nagyobbik, Atatürk repülőtérrel. Igen ám, de a két repülőtér sem volt elég arra, hogy ellássa az egyre csak növekvő utasforgalmat, ezért két esztendővel ezelőtt Isztambuli repülőtér néven új – és grandiózus – repülőteret építettek a törökök, amire szép lassan átterelték az Atatürk forgalmát; utóbbit pedig bezárták. Mivel három órát kellett várni Isztambulban az antalyai csatlakozásra, ezért férhetett bele ez a kis reptéri kanyar.
Az FK Csíkszereda vasárnap délután, helyi idő szerint 16 órára érkezett meg a török riviérára; oda, ahol ezen a héten elkezdi a kéthetes edzőtáborozását.
Első felkészülési meccsét szerdára tervezi a piros-fekete alakulat, az ellenfél a szerbiai elsőosztályú bajnokság nyolcadik helyezettje, a Topolyai SC lesz.
Kozán István, Antalya
Az utolsó percben büntetőből kapott góllal bukta el a győzelmet a Sepsi OSK a Galaci Oțelul otthonában, így be kellett érnie az 1–1-es döntetlennel. A lefújás után Ovidiu Burcă vezetőedző csalódottan értékelte a történteket.
Megszakadt a Szatmárnémeti VSK nyeretlenségi sorozata, Ilyés Róbert vezetésével a csapat megszerezte első győzelmét a labdarúgó 2. Ligában. A szatmáriak hazai pályán 2–0-ra győzték le a Sellenberk együttesét, és elkezdték a felzárkózást.
A Kányád községhez tartozó Abránfalván szombaton, a Csíkpálfalvához tartozó Csíkdelnén pedig vasárnap este láttak medvét a házak között – közölte a Hargita megyei katasztrófavédelem.
Szombaton RO-Alert-üzenetet kaptak Iaşi, Neamţ, Vaslui, Botoşani, Bákó és Suceava megye lakói, akiket „lehetséges drónbehatolásra” figyelmeztettek, és azt tanácsolták nekik, hogy keressenek menedéket. Két légi célpontot is észleltek a hatóságok.
A jó pálinka iránti kíváncsiságból, némi kísérletezőkedvből és a családi kertben termő gyümölcsökből született meg a Bihar megyei Érkörtvélyesen az a málnapálinka, amely már az első versenyeken felkeltette a szakmai zsűri figyelmét.
További csütörtöki hírek: nagyot veszítene az RMDSZ a községek tervezett összevonásával. És jön az első, sürgősségi költségvetés-kiegészítés, novemberben pedig egy második.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!