A 36 éves venezuelai csatár a 2021–22-es idényt a lengyel élvonalban töltötte a Radomiak játékosaként, ahol 24 mérkőzésen lépett pályára, ezalatt 1 találat és 1 gólpassz volt a termése.
Korábban játszott már Romániában a Medgyesi Gaz Metan, valamint a Kolozsvári CFR színeiben. A kincses városiak labdarúgójaként 78 mérkőzésen 14-szer volt eredményes, valamint 7-szer készített elő a társaknak. Két bajnoki címet és egy Szuperkupát nyert a CFR játékosaként.
A 14-szeres venezuelai válogatott támadó már csatlakozott a Sepsi OSK keretéhez Ausztriában az edzőtáborban, egy évre kötelezte el magát a háromszékiekhez, egy év hosszabbítási opcióval.
„Igen, sikerült megszerezni Mario Rondón játékjogát. Azt mondhatom, hogy nagyon gyorsan sikerült megegyeznünk vele. Tavaly is érdeklődtünk iránta, akkor viszont még Lengyelországot választotta. Ezúttal ő küldött üzenetet, elmondta, hogy csak hozzánk szeretne igazolni. Biztos vagyok benne, hogy nem kerül konfliktusba Cristiano Bergodival, ő egy olyan edző, aki tudja hogyan kell beszélni a játékosokkal” – nyilatkozta Hadnagy Attila, a Sepsi OSK sportigazgatója a sport.ro-nak.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!