Nagy volt a tétje a meccsnek, ugyanis a továbbjutó ott lesz az Európa Liga főtábláján, míg a kieső a harmadik legrangosabb európai kupasorozatban, a Konferencia Ligában folytatja a menetelését. A kezdő sípszó után mindkét együttes óvatos volt, egyik sem kockáztatott sokat, igazán nagy gólszerzési helyzetet pedig egyik kapu előtt sem alakult ki.
Az első helyzetre több mint félórát kellett várni, ekkor Adil Taoui maradt üresen, a hazaiak támadója nem hibázta el a ziccert, előnyhöz juttatta a csapatát (1–0). Jól reagált a bekapott gólra a bukaresti együttes, előbb egy labdaszerzés után sikerült veszélyeztetnie, majd a játékrész hosszabbításában Miculescu fejesével egyenlített (1–1).
A fordulást követően többet volt a labda az FCSB-nél, viszony nem tudott élni a mezőnyfölény nyújtotta lehetőségekkel, egyik kapu sem forgott igazán nagy veszélyben. Az egyik oldalon Siebenhandl hárított egyet, míg a másik térfélen Berisha lövése csattant a keresztlécen.
Az eredmény nem változott, igazságos 1–1-es döntetlen született Linzben, a továbbjutó kiléte egy hét múlva dől el Bukarestben.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!