Az első húsz percben kapott két gólt az FK Csíkszereda farmcsapata a Viitorul Darabani otthonában, a folytatásban – ahogy minden eddigi meccsükön – a székelyföldi fiatalok nem játszottak alárendelt szerepet, de gólt nem sikerült szerezniük.
A következő forduló (május 13.) programja:
FK Csíkszereda II.–Rapid Brodoc,
Știința Miroslava–Viitorul Darabani.
A Șomuz Fălticeni szabadnapos lesz.
| 2023. 05. 06. 18:00 | Viitorul Darabani Darabani | FK Csíkszereda II. FK Csíkszereda II. | 2-0 |
| 2023. 05. 06. 18:00 | Șomuz Fălticeni Fălticeni | Știința Miroslava Știința Miroslava | 1-2 |
## | CsCs | MM | GyGy | DD | VV | GkGk | PP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Știința Miroslava Știința Miroslava | 5 | 3 | 1 | 1 | 9-7 | 39 |
2 | Șomuz Fălticeni Fălticeni | 6 | 2 | 2 | 2 | 7-7 | 35 |
3 | Viitorul Darabani Darabani | 6 | 3 | 1 | 2 | 7-5 | 26 |
4 | Rapid Brodoc Rapid Brodoc | 5 | 2 | 2 | 1 | 8-6 | 22 |
5 | FK Csíkszereda II. FK Csíkszereda II. | 6 | 1 | 0 | 5 | 4-10 | 13 |
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!