Szombaton a Hargita Megyei Labdarúgó Egyesület (HMLE) Szárhegyen rendezte meg a 4. Ligában szereplő csapatok számára a teremfoci-tornát. Az idei kiírásra öt klub nevezett. A versenykiírás szerint körmérkőzéseket játszották, a legvégén pedig így alakult ki a végső sorrend.
Már az első találkozó – ahogy az később kiderült – a döntő volt, hiszen a Gyergyószentmiklósi VSK és az Agyagfalvi Lendület csapott össze, itt előbbi egy góllal nyert. A folytatásban mindkét együttes behúzta találkozóit.
Azaz, a Barátság Kupát a nagypályán aranyérmes, Gyergyósi VSK hódította el, az agyagfalviak lettek a másodikok, a Zetelaka pedig a bronzérmes.
A Hargita megyei focibajnokság a tervek szerint március 18-án folytatódik.
Barátság Kupa teremfoci, Szárhegy
Agyagfalva–Gyergyószentmiklós 3–4,
Homoródalmás–Szárhegy 3–5,
Gyergyószentmiklós–Zetelaka 3–1,
Szárhegy–Agyagfalva 2–3,
Zetelaka–Szárhegy 3–0,
Agyagfalva–Homoródalmás 5–1,
Homoródalmás–Zetelaka 0–7,
Szárhegy–Gyergyószentmiklós 0–5,
Zetelaka–Agyagfalva 3–5,
Gyergyószentmiklós–Homoródalmás 4–0.
A végső sorrend:
1. Gyergyószentmiklós 12 pont,
2. Agyagfalva 9,
3. Zetelaka 6,
4. Szárhegy 3,
5. Homoródalmás 0.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!