A 7. fordulóban a radnóti csapat hazai pályán Szováta ellen játszott. A találkozó első félidejében még szoros volt az eredmény, a házigazda 2–1-re vezetett. A szünet után azonban egymás után rúgták a gólokat, és meg sem álltak kilencig, a vendégek részéről pedig már nem érkezett válasz.
Ezzel szemben a gyengébb gólkülönbségével második helyen álló Marosvásárhelyi ASA megküzdött a három pontért, 2–1-re nyerte meg a Segesvár elleni idegenbeli mérkőzését.
A játéknap meglepetését a Nyárádszereda szolgáltatta, amely 3–2-re győzni tudott a harmadik helyezett Marosvásárhelyi Academica Transilvania vendégeként, így felzárkózott a középmezőnybe.
## | CsCs | MM | GyGy | DD | VV | GkGk | PP |
|---|
4. Liga, klasszikus csoport, 6. forduló: Magyaró–Kerelőszentpál 5–2, Mezőpagocsa–Hadrév 3–2, Karácsonyfalva–Harasztkerék 2–2, Mezőgerebenes–Mezőzáh 4–1, Gernyeszeg–Alsóidecs 2–2, Gerendkeresztúr–Mezőceked 0–3. Az élmezőny: 1. Görgénysóakna 15, 2. Mezőpagocsa 15, 3. Mezőgerebenes 13, 4. Magyaró 13, 5. Karácsonyfalva 13.
6. Liga, 5. forduló: Cintos–Somosd 1–6, Jedd–Nyárádmagyarós 3–1, Magyarsáros–Csittszentiván 2–1, Egrestő–Nyárádgálfalva 7–2, Sáromberke–Harangláb 1–1. Az élmezőny: 1. Magyarsáros 12, 2. Egrestő 10, 3. Somosd 9, 4. Csittszentiván 9, 5. Cintos 9.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!