A kolozsvári együttes a második helyen végzett a harmadik számú európai kupasorozat G csoportjában, így a sorsoláson az Európa Liga csoportharmadikjai közül kapott ellenfelet. A Sheriff Tiraspol, Lazio, Qarabag, Trabzonspor, Bodö/Glimt, AEK Larnaca, Ludogorec és Braga nyolcas listából a legkeményebb riválist húzták a kolozsváriak mellé.
Az olasz gárda az EL F csoportjában azonos pontszámmal (8) végzett a Feyenoorddal, a Midtjyllanddal és a Sturm Grazzal, gyengébb gólkülönbsége miatt maradt le az első két helyről, és esett le a Konferencia Ligába.
A CFR a Lazióval az Európa Liga 2019–2020-as idényének csoportkörében találkozott, amikor hazai pályán bravúrral 2–1-re győzött ellene, idegenben pedig 1–0-ra alulmaradt, de végül az olaszok előtt a második helyen végzett, és továbbjutott az egyenes kieséses szakaszba.
A Ekl nyolcaddöntőjébe jutásért rendezendő párharcot február 16-án és 23-án rendezik, a CFR az első mérkőzést idegenben, a visszavágót hazai pályán játssza.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!