„Habár a csapat az első helyen áll a bajnokságban, a vezetőség ambíciói mások voltak az európai menetelést illetően. Ebben a tekintetben a klub érdekében a két fél úgy döntött, hogy abbahagyja az együttműködést” – írta szombat esti rövid közleményében a kolozsvári klub, amely köszönetet mondott a szakvezetőnek a befektetett munkáért és sok sikert kívánt neki karrierje folytatásában.
Marius Șumudică menesztéséről már napok óta értesülni lehetett, miután a CFR két egyértelmű vereséget szenvedett idegenben az európai kupasorozatok selejtezőjében: a Bajnokok Ligájában a hazai 1–1-es döntetlen után 3–1-re kapott ki a Young Boys otthonában, míg az Európa Ligában 4–0-ra maradt alul Belgrádban a Crvena Zvezda ellen, csütörtökön pedig a hazai visszavágót is 2–1-re elveszítette, így „csak” a Konferencia Liga főtábláján folytatja.
A fővárosi sportsajtó értesülései szerint Șumudică utódja nem más lesz, mint Dan Petrescu, a Kolozsváron három bajnoki címet nyert szakvezető kilenc hónap elteltével térhet vissza a csapathoz, érkezését a jövő hét elején jelenthetik be. A CFR így vezetőedző nélkül játssza le a bajnokság rangadóját az FCSB ellen, a kolozsvári mérkőzést vasárnap 21 órától rendezik az 1. Liga hetedik fordulójában.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!