A legfrissebb információk szerint a bukaresti együttes három millió eurót szeretne kapni a támadóért, azonban a magyar gárda ezt az összeget nem hajlandó kifizetni érte, egyelőre még nem dőlt el a játékos sorsa.
„Két héttel ezelőtt kerestek meg először, akkor kijelentettem, hogy három millióért eladó, azonban ők kettőt fizetnének.
Azt viszont garantálom, hogy a szezon kezdete után senki nem hagyja el a klubot” – erősítette meg Gigi Becali.
Florin Tănase az FTC-ben is hasonlóan jól keresne, mint a jelenlegi klubjánál, nagyjából 30-35 ezer eurót kapna havonta. A 27 éves támadó azonban ennél többet szeretne, hozzávetőlegesen ötvenezret.
Az FCSB csapatkapitánya 36 mérkőzésen lépett pályára ebben a szezonban és 20 alkalommal volt eredményes, ezzel az 1. Liga gólkirálya lett.
Tănase 2016-ban érkezett a fővárosi gárdához, 6 év alatt 225 találkozón szerepelt, ezalatt 110 találatban vett részt: 82 gól és 28 gólpassz a mérlege.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!