Rondón 2019 nyarán a Medgyesi Gaz Metantól érkezett a fellegvári csapathoz, az elmúlt két szezonban alapembere volt a CFR-nek, a transfermarkt.de adatai szerint 78 mérkőzésen jutott szóhoz a kolozsváriaknál. Hatékonysága viszont középcsatárhoz képest nem volt kimagasló, tizennégy gól és hét gólpassz a statisztikája ezeken a találkozókon.
A CFR-rel két bajnokságot és egy Szuperkupát nyert.
A Fanatik.ro szerint a 35 éves, 14-szeres venezuelai válogatott Rondón kérte szerződése megszüntetését, mert a csapat új vezetőedzője, Marius Șumudică pénteken kirakta a keretből, mivel az edzések során több megjegyzést is tett.
Az elmúlt napokban a CFR-nél két érkező játékosról is hírt adtak, bordópirosba öltözik az elmúlt két évadban az Astra Giurgiunál játszó bosnyák középhátvéd, Daniel Graovac, illetve a Hermannstadt korábbi kapusa, a portugál Cristiano Pereira Figueiredo is. Továbbá hosszabbított a csapathoz nemrég visszatért alapember, a CFR-rel négy bajnoki címet nyert Giedrius Arlauskis hálóőr.
A Kolozsvári CFR hamarosan tétmeccset játszik, kedden 20 órakor a Bajnokok Ligája első selejtezőkörében 20 órától hazai pályán a bosnyák Borac Banja Luka lesz az ellenfele.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!