A részletekre a klubelnök a Sepsi Rádiónak adott kedd délutáni interjújából derült fény.
„A mai az egyik legszomorúbb nap a klub tíz éves történetében, de nincs más választásunk, el kell halasszuk a stadionavatót. Nagyon sokat gondolkoztam rajta, számtalan emberrel tanácskoztam, a hatóságokat is megkerestem, de sajnos a járványhelyzet miatt oda jutottunk, hogy legfeljebb a lelátók 30 százalékára tudtunk volna nézőket beengedni, és még az sem volt biztos, mivel lehet, hogy jönnek a zárt kapus meccsek.
– nyilatkozta Diószegi László.
A klubelnök reményei szerint jövő tavasszal, amennyiben a járványhelyzet is rendeződik, megtartják a várva várt stadionavatót.
„Akkor tartjuk meg, amikor együtt tudunk ünnepelni, mind a 8275-en.
Mindenkit rosszul érint, de ez a legracionálisabb döntés. Látván a keddi eredményeket nem kockáztathattuk meg azt, hogy akár egyetlen nézőt sem tudunk beengedni a stadionba. Hullnak a könnyeim, de meg kellett hozzam ezt a drasztikus döntést” – tette hozzá.
Diószegi kifejtette, hogy habár az avatás elmarad, a stadion kész van, a működéshez szükséges engedélyeket már beszerezték, pár napig tartanak még a külső munkálatok.
A csapat már birtokba vette a sportlétesítményt,
és a tervek szerint az 1. Liga 12. fordulójában, október 15. körül az FC Voluntari-t már az új stadionban fogadnánk.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!