Az élvonalbeli bajnokság 13. helyén telelő FC Voluntari szerdán bejelentette, hogy közös megegyezéssel felbontotta Mihai Teja vezetőedző szerződését. A bukaresti előváros csapata jó eredményekkel kezdte a szezont, sokáig a tabella első felében tartózkodott, de aztán elindult a lejtőn.
Az Ilfov megyeiek november elején még 4–0-ra győztek hazai pályán a Poli Iași ellen, ám az ezt követő hat mérkőzés mindegyikén nyeretlenek maradtak. Az 1. Liga legutóbbi öt fordulójában csak két pontot tudtak szerezni, a Román Kupából pedig a Medgyesi Gaz Metan 6–0-s sikerrel ütötte ki őket.
Mihai Teja közel egy éven át dolgozott a Voluntari-nál. A tavaly januárban kinevezett edző benntartotta a csapatot az élvonalban. Irányításával a gárda 35 mérkőzésen 14 győzelmet, öt döntetlent és 16 vereséget jegyzett.
A 42 éves edző eddigi pályafutása során a Kolozsvári U-t, az U21-es román válogatottat, a Dinamo, a Pandurii Târgu Jiu, Medgyes, az FCSB és a Poli Iași csapatát készítette még fel.
Sajtóhírek szerint a voluntari-i labdarúgóklub vezetősége Bogdan Andonet vagy Claudiu Niculescut szeretné kinevezni vezetőedzőnek. Mindketten megfordultak már az együttesnél, Niculescu vezetésével 2017-ben a Román Kupát és a szuperkupát is megnyerte a Voluntari.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!