A Nagy Rezső Sportegyesület által szervezett vetélkedőre tizenöt együttes nevezett be, legtöbbjük csíki volt, de érkezett egy-egy csapat Székelyudvarhelyről, Szovátáról és Gyergyószentmiklósról is – tudtuk meg Antal Szabolcs Kafkától, a torna szervezőjétől.
A részvevőket két csoportba sorolták, egyikben a 17 éven aluli fiúcsapatok és a lányok, a másikban pedig a 17 éven felüliek léptek pályára.
A megmérettetés kieséses rendszerben zajlott, de volt vigaszág, így a kiesettek is kaptak egy második esélyt a továbbjutásra.
A lányok és az ifjúsági csoportban a harmadik helyen az udvarhelyi Kómások (lányok) csapata végzett, másodikok a csíkszeredai Harcosok (lányok) lettek, a csoport győztese pedig a csíkszeredai Dunk Kórosok fiúcsapata.
A 17 éven felülieknél a harmadik hely a Mindegy (Csíkszereda) csapatáé lett, a második hely a Székelyudvarhelyi Bivalyoké, az első helyet pedig a Mapec (Csíkszereda) hódította el.
Volt hárompontosdobó verseny is, ezen Vízi Áron (No Name) bizonyult a legjobbnak, a Two ball elnevezésű próbát pedig a Gál Kincső és Salamon Mercédesz (Harcosok) alkotta duó nyerte.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!