A négyesdöntőn nem jelent meg a Székelyudvarhelyi Vendor SK, a többi három együttes körmérkőzéses tornán játszott a dobogós helyezésekért. Íme, az eredmények: VSK Csíkszereda–Kovászna és Ozsdola közös csapata 17–6, VSK Csíkszereda–Kézdivásárhelyi SE 26–9 és Kézdivásárhely SE–Kovászna és Ozsdola közös csapata 24–14.
A bajnokság végeredménye: 1. VSK Csíkszereda, 2. Kézdivásárhelyi SE, 3. Kovászna és Ozsdola közös csapata, 4. Székelyudvarhelyi Vendor SK, 5. Gyergyószentmiklós, 6. Szentkatolna.
A VSK játékosai közül többen különdíjban részesültek: Botar Boróka lett a torna legeredményesebb játékosa (kosárkirály), Erőss Abigél elnyerte a legjobb védőnek járó címet, Diana Ionescut beválasztották a döntő All Star-csapatába, Szatmári Júlia pedig a legfiatalabb játékosnak járó elismerésben részesült.
A VSK csapatának összetétele: Botár Boróka, Csiby-Gindele Csenge, Erőss Abigél, Illyés Ágota, Illyés Dorottya, Diana Ionescu, Keresztes-Nyirő Anna, Okos Dóra, Péter Boróka, Sánta Blanka, Sólyom Boglárka, Szatmári Júlia, Tiboldi Luca, Todi Barbara, Tompos Tamara, Veress Vanda. Edzők: Endes Tünde és Nagy Kinga Katalin.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!