A bajnokság alapszakaszból és középszakaszból állt, majd az első négy együttes az érmekért, a következő négy pedig az 5–8. helyekért lépett pályára. A VSK Csíkszereda fiúcsapata ez utóbbiban volt érdekelt Craiován, ahol 82:37-es vereséget szenvedett a CS Petras Piatra Neamț együttesétől, és végül a 7. helyen végzett.
Vita András, a csíki együttes edzője elmondta, hogy a fiúknak ezzel véget ért a kosárlabdázói pályafutása a csíkszeredai klub kötelékében. „Az utolsó meccsen elszenvedett vereség ellenére a szezont jó eredménnyel zárjuk, ugyanis az országos bajnokság hetedik helyén végeztünk, ilyen helyezés fiú vonalon Csíkszeredának még soha eddig nem sikerült. Ezzel véget ér ezeknek a fiúknak a kosárlabdázói pályafutása klubunk kötelékében.
Hálás köszönet a szülőknek, hogy mindig a gyermekeik és a csapat mellett álltak” – nyilatkozta Vita András.
A VSK Csíkszereda U19-es csapatának tagjai: Adorján Tamás, Zonda Zoltán, Jakab Tamás, Nagy Botond, Ferencz S. András, Gegő Krisztián, Márton Dániel, Bukur Tamás, Kacsó Dávid, Roșu Dávid, Bogdán Cristian, Karda Norbert, Straff Ferenc, Szőcs Bence és Farcas István. Edző: Vita András.
Az U19-es fiú kosárlabda-bajnokság dobogósai: 1. Bukaresti Leii SK, 2. Bukaresti 4. számú ISK ASE, 3. Brassói Galactica.
Az U19-es női kosárlabda-bajnokság dobogósai: 1. Petrolul Ploiești, 2 Bukaresti Sportul Studențesc, 3. Nagyváradi Crișul.
Rossz arcát mutatta a Sepsi OSK a legutóbbi bajnoki mérkőzésén, nagy zakót kapott a címvédő FCSB-től. A csapat idén gyenge játékkal rukkolt elő, így az edzői stábnak fel van adva a lecke. Hadnagy Attila sportigazgatót kérdeztük a kialakult helyzetről.
Túl vannak a gyors számokon az alpesi sízők az ausztriai Saalbach-Hinterglemmben zajló világbajnokságon. Az első öt próba után sem romániai, sem pedig magyarországi síző nincs a versenyeket befejezők között.
Megnőtt az utóbbi időben az Electrica Furnizare elleni, számlázási problémákkal kapcsolatos fogyasztóvédelmi panaszok száma. Az áramszolgáltató vállalat gyakran már a fogyasztóvédelmi hatósággal sem kommunikál, és ezért újabb bírságokat kapott.
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv.
Sofőrök millióinak kell mélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha a kormány valóban kivet egy új típusú adót a szennyező járművekre. Márpedig nagyon kevés a valószínűsége, hogy ne lépjék meg.
És vigyázzunk: új csalási módszer terjed az interneten!
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!