A marosvásárhelyi klub egy hónappal ezelőtt jelentette be, hogy szerződést hosszabbított az együttest irányító George Trif vezetőedzővel és Vlad Pora másodedzővel, pénteken pedig közölte, hogy a helyi kosárlabdázók, így Sánta Szabolcs, Alin Borșa, Bölöni Tamás, Engi Rosenfeld Dávid, Sólyom Botond, Vlad Nistor, Cristian Mureșan, Szilveszter Botond, Răducu Blaga, de Goran Martinic is a következő idényben is a VSK színeiben játszanak.
Az előző szezonban az élvonalban újonc marosvásárhelyi csapatnak a fő célja a bennmaradás volt, amit sikerült teljesíteni.
A VSK összesítésben a 11. helyen végzett a 18 csapatos MozzartBet Liga 2022–2023-as szezonjában, amelyet csúcsformában zárt, hiszen a minimális számú mérkőzéssel, veretlenül megnyerte az alsóházi rájátszást. Ezt követően a vásárhelyiek több játékosát is megkeresték más klubok, de ők – a klubvezetés erőfeszítéseivel együtt – úgy döntöttek, hogy otthon, Marosvásárhelyen folytatják pályafutásukat.
Az edzőpáros és a helyi kosarasok szerződéshosszabbítása után a klub vezetősége a következő időszakban a keret megerősítésén dolgozik, hiszen amint azt Szászgáspár Barnabás klubigazgató korábban a Székely Sportnak nyilatkozta, a következő idényben a célkitűzés immár a felsőházi rájátszásba jutás lesz.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!