A rájátszásba jutásért egyik közvetlen vetélytársával csapott össze szombaton este idegenben a vásárhelyi csapat.
A Temesvári SCM elleni mérkőzés első negyede szoros küzdelmet hozott, amely pontegyenlőséggel zárult. A második játékrészben magához vette az irányítást a házigazda, és hamar elhúzott.
A vásárhelyiek erre nem tudtak reagálni, így a szünetig 15 pontos hátrányba kerültek.
Térfélcsere után viszont egyből megkezdték a felzárkózást a VSK játékosai, a harmadik negyed közepére fel is jöttek 5 pontra. Ekkor azonban a hazai együttes magára talált és sikerült megőriznie az előnyét, nyolccal vezetett. Az utolsó játékrészben Temesvár hamar újra meglépett, és ezután ugyan
a vásárhelyiek fokozatosan csökkentették a lemaradásukat, de már nem tudták utolérni az ellenfelet, amely kilenc ponttal nyert.
A VSK ezzel a vereséggel lecsúszott a 9. helyre és lépéshátrányba került az SCMU Craiovával szemben, ráadásul magára húzta Temesvárt is.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!