Lászlófy Botond tanítványai a hazai 16 pontos (78–94) vereség után szombaton este idegenben is kikaptak magasabb szinten jegyzett ellenfelüktől.
A bajnokság október első hétvégéjén kezdődik, a C csoportban szereplő csíkiak az első fordulóban Zsílvásárhelyen vendégszerepelnek.
Férfi kosárlabda, Román Kupa, első kör, visszavágó:
Medgyesi VSK–VSK Csíkszereda 91–78 (23–24, 29–17, 21–21, 18–16).
A csíkiak pontszerzői: Goran Ostojic 21 pont, Dorde Simeunovic 20 (1x3), Matevz Magusar 15 (3x3), Medgyesy Róbert 14 (1x3), Lokodi Mátyás 4, László Arnold 4 (1x3). Játszott még: Raul Olariu, László Botond és Nagy Sándor.
A medgyesi gárda kettős győzelemmel, 185–156-os összesítéssel jutott tovább.
A visszavágók eredményei:
Bukaresti Aurel Vlaicu–Zsilvásárhelyi ACS 44–70, összesítésben 91–145
Marosvásárhelyi VSK–Galaci Phoenix 94–57, összesítésben 170–118
CSM Focșani–Máramarosszigeti VSK 88–82, összesítésben 160–167
Bukaresti Rapid–Konstancai Athletic 57–81, összesítésben 105–161
Bukaresti Agronomia–CSO Voluntari 52–85, összesítésben 105–166
a Kolozsvári U–CS Cuza Sport Brăila párharcot későbbre időzítették.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!