Az 1981-ben gyergyószentmiklósi kezdeményezésre elindult Barátság Kupán idén is hat város (Gyergyószentmiklós, Székelyudvarhely, Szászrégen, Szováta, Sepsiszentgyörgy és Csíkszereda) csapatai mérkőztek meg egymással a szokásos baráti hangulatban.
Az elődöntőkbe ezúttal Szászrégen és Székelyudvarhely jutott, ahol 76-45-re győztek az udvarhelyiek.
Amint Szakács Levente „Hosszú” a Székely Sportnak elmondta, lényeges újdonság volt az, hogy
most először nem csak a lelátóról követték az eseményeket a játékosok feleségei, barátnői, hanem ők is mérkőzést játszottak.
Őket a lakhelyük alapján Kelet-Nyugat elosztásban két csapatba szervezték és így mérték össze a tudásukat, a végeredmény 32-32 lett.
Szakács még hozzátette, hogy a helyszínválasztás, a torna Gyergyóalfaluban való megrendezése nem csak annak köszönhető, hogy idén készült el a község új sportcsarnoka, de
ezzel népszerűsíteni is kívánták a sportágat, hiszen ősztől elindítják a gyerekek toborzását és kosárlabda edzéseket tartanak a gyergyói falvakban.
A szervezők köszönetet mondanak a támogatóknak, amik a torna létrejöttéhez hozzájárultak.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!