Az előző meccsükön a vásárhelyiek alulmaradtak a Temesvári SCM otthonában, így lépéshátrányba kerültek a rájátszásba jutásért zajló küzdelemben. Az alapszakasz 23. fordulójában szombaton este hazai közönség előtt léptek pályára, kisebb bravúrra lett volna szükségük a jobb játékerőt képviselő, ötödik helyezett CS Vâlcea ellen.

Az első negyedben még kiegyenlített volt a játék, a vásárhelyiek többször is vezettek, de a vendégek hamar fordítottak és öt pontos előnyre tettek szert. A második játékrész elején jól tartotta magát a VSK, de aztán az ellenfél magasabb fokozatba kapcsolt és a szünetig 16 ponttal elhúzott.

A folytatásban a hazaiak futottak az eredmény után, de a Vâlcea továbbra is hatékony volt támadásban, így nem tudtak közelebb férkőzni. A vendég gárda a végéig nagy fölényben játszott, semmi esélyt nem hagyott a VSK-nak a felzárkózásra, és fölényesen húzta be a győzelmet.

Ezzel a vereséggel a Marosvásárhelyi VSK még távolabb kerülhet a nyolcadik, utolsó rájátszást érő helytől, amennyiben a közvetlen vetélytárs SCMU Craiova hétfőn legyőzi a temesvári csapatot.

A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!