A szerda esti hazai mérkőzésen a vásárhelyieknél három alapember is hiányzott, a sérüléssel bajlódó csapatkapitány, Sánta Szabolcs és az eltiltott, Goran Martinic mellett Jakob Lowrance sem játszhatott.
Az első negyed még szoros és fordulatos játékot hozott, amelynek végén a Corona négy ponttal átvette a vezetést. Ezután jóval eredményesebbek voltak támadásban a vendégek, akik tetemes előnyre tettek szert, miközben a vásárhelyiek rengeteget hibáztak, így a szünetre 19 pontra nőtt a különbség.
A harmadik játékrészben próbált közelebb férkőzni a VSK, fel is javult a játéka, de a brassói együttes magabiztosan vezetett. A hazaiak azonban nem adták fel, és a végére sikerült három pontra is felzárkózni, az utolsó két percben viszont a Corona még tudott újítani, és nem engedte ki a győzelmet.
A Marosvásárhelyi VSK számára ez a vereség a rájátszásba jutás szempontjából akár még sokba is kerülhet a végelszámolásnál. Újabb hazai mérkőzés következik, a felsőház odavágóinak utolsó játéknapján március 7-én, csütörtökön 19 órától a CSO Voluntari lesz az ellenfél.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!