Gyenge formában várta az élvonalbeli kosárlabda-bajnokság felsőházának visszavágó-sorozatát a marosvásárhelyi együttes, az előző három találkozóját ugyanis mind elveszítette.
A címvédő elleni péntek esti összecsapást viszonylag jól indította a VSK, hatékonyak voltak támadásban, köszönhetően annak, hogy bejöttek a távoli dobások, így az első negyed pontegyenlőséggel zárult. Ezután viszont számos vásárhelyi támadás kosár nélkül zárult, a kolozsvári gárdának pedig sikerült elhúznia, és a szünetre kilenc pontos előnyt alakított ki.
A folytatásban az U-BT magabiztosan vezetett, ám a harmadik játékrész közepén a vendégek Bölöni és Lowrance triplájával közelebb férkőztek, és bár nem tudták utolérni a vetélytársukat, de remekül tartották magukat. A végét azonban már nem bírták, a hazaiak megállíthatatlanak voltak, egyre inkább növelték a különbséget, és elérték a száz pontos határt.
A Marosvásárhelyi VSK számára két hazai mérkőzés következik a fővárosi ellenfelekkel szemben, előbb kedden 17.45-től a Dinamót, majd jövő szombaton 18 órától a Rapidot fogadják.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!