Jespersen, Cave és Gödri-Părău kosaraival 7–0-s sorozattal startolt a Sepsi-SIC, és bár Wilson, Hawks és Biszak révén a KSE igyekezett tartani a lépést a címvédővel, a zöld-fehérek előnye az első tíz perc végére 12 pontra nőtt (22–10). Corda hármasával indult a második negyed, ám Kozman sérülést szenvedett és a Sepsi-SIC magasabb sebességfokozatba kapcsolt, előnye egyre nőtt, a remek formában levő Cave megállíthatatlanul szerezte a pontokat, és a csapatok 45–18-as állásnál vonultak pihenőre.
A harmadik negyedben a KSE nagyot küzdött, a remek csapatjáték mellett Debreczi, Mitrovic és Hawks hárompontosai is nyomtak a latban, és Debreczi sérülése, továbbá Biszak kipontozása ellenére a kék-fehéreknek sikerült lefaragni a hátrányból. Az utolsó tíz percben a megfogyatkozott és fáradt KSE nem bírta tartani az előző negyedben diktált tempót, a sepsiszentgyörgyiek tovább növelték előnyüket, a mérkőzés a megyeszékhelyiek 29 pontos győzelmével ért véget.
A nyolc győzelmet és ugyanannyi vereséget jegyző KSE március 4-én Aradot látja vendégül, míg a százszázalékos teljesítménnyel rendelkező Sepsi-SIC a CSM Alexandria otthonába látogat. Addig azonban mindkét csapat a Román Kupa nyolcas döntőjében lép pályára, február 25. és 27. között a Sepsi Arénában a legjobb nyolc között a Sepsi-SIC ellenfele ezúttal is a CSM Alexandria lesz, míg a Kézdivásárhelyi SE az Aradi ICIM együttesével találkozik.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!