Tizenhárom klub nevezett be a kupasorozatba, a keddi sorsoláson nem voltak kiemeltek. A hat párharc győztese mellett a Bukaresti Sportul Studențesc „szerencsés csapatként” automatikusan továbbjutott a nyolcas döntőbe, ahová a legkisebb pontkülönbséggel alulmaradó együttes is bekerül.
A mezőnyben három székelyföldi gárda érdekelt, a címvédő Sepsiszentgyörgyi Sepsi-SIC, a Kézdivásárhelyi SE és a Marosvásárhelyi VSK (volt Sirius).
A sepsiszentgyörgyi együttes a Bukaresti Rapidot kapta ellenfélként, és hazai pályán kezdi a párharcot, az első mérkőzést szeptember 23-án, vagy 24-én, az idegenbeli visszavágót két héttel később, október 7-én rendezik. A Kézdivásárhelyi SE és a Marosvásárhelyi VSK összekerültek egymással, a felső-háromszékiek kezdenek otthon, a továbbjutás pedig a Maros parti városban dől el.
A további párosításokban Bukaresti Agronomia–Bukaresti Olimpia, Brassói Olimpia–Kolozsvári Universitatea, Aradi ICIM–Konstancai CSM és CSM Targoviște–CSM Alexandria összecsapásokat rendeznek.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!