Még sokat kell dolgoznia azért Kercsó Zoltán csapatának, hogy a győzelem ízét megismerhesse a felnőtt kosárlabda világában. A másodosztályban idén bemutatkozó együttes ezúttal Râmnicu Vâlceán vendégszerepelt, és ugyan ezen a meccsen dobták eddig a legtöbb pontot, a nagy különbségű vereséget nem kerülhették el. Egy negyedet, az utolsót azonban most is sikerült megnyerni, és ilyenkor minden kis részsikernek örülni kell.
Amint Kercsó Zoltán edző fogalmazott, a rendkívül iramos mérkőzésen a kezdeti gyengébb időszak után a harmadik és a negyedik játékrészben a fiúk megmutatták, hogy mire is képesek.
Tíz játékosunk is szerzett pontot, majdnem hetven pontot dobtunk és a jóval tapasztaltabb román, illetve két légiós ellen is álltuk a sarat. Gratulálok a fiúknak a mutatott játékért”.
A gyergyói csapat legjobbja ismét Bodó Tamás volt, aki 21 pontot szerzett.
A gyergyói fiúk vasárnap a Kolozsvári Universitatea II. együttesét fogadják.
Férfi kosárlabda 1. Liga, alapszakasz, 4. forduló:
CS Vâlcea 1924–Gyergyószentmiklósi ISK-VSK 113–67 (23–9, 31–11, 34–19, 25–28).
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!