A Hargita Megyei Kézilabda-szövetség (HMKSZ) által szervezett vetélkedőn kilenc csapat vesz részt, az első teremtornát Székelyudvarhelyen rendezték októberben, a másodiknak pedig Szentegyházán, november 18-án. A Hargita megyei bajnokságban idén is – meghívottként – három Maros megyei együttes vesz részt.
A szentegyházi Mártonffi János Általános Iskola tornatermében megrendezett torna eredményei: Szentegyháza–Felcsík 33–30, Szováta–Zetelaka 30–30, Marosvásárhelyi Active 7–Csíkszeredai NKSZ 34–20, Felcsík–Székelyudvarhelyi Hargita KK 23–46, Nyárádszereda–Székelykeresztúr 32–33, Szováta–Marosvásárhely 33–40, Székelykeresztúr–Zetelaka 32–43 és Szentegyháza–Nyárádszereda 37–22.
A Hargita megyei női kézilabda-bajnokság állása:
1. Marosvásárhely 4 4 0 0 147:109 12
2. Székelyudvarhelyi Hargita KK 3 3 0 0 104:51 9
3. Szentegyháza 4 3 0 1 140:122 9
4. Szováta 3 1 1 1 95:87 4
5. Zetelaka 4 1 1 2 121:122 4
6. Felcsík 3 1 0 2 80:90 3
7. Csíkszereda 3 1 0 2 57:81 3
8. Székelykeresztúr 4 1 0 3 98:126 3
9. Nyárádszereda 4 0 0 4 73:127 0
A harmadik teremtornát a tervek szerint Szovátán rendezik december 9-én.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!