Egy hónap után játszott újra bajnoki mérkőzést a marosvásárhelyi csapat, amely időközben a Román Kupa nyolcaddöntőjében az élvonalbeli Kolozsvári U-val találkozott, de nem volt esélye a továbbjutásra.
A vasárnapi meccsen a megszokott játékát nyújtotta a házigazda VSK. Az ellenfél csak a szünetig tartotta a lépést a vásárhelyiekkel,
akik a második játékrészben elhúztak,
és végül tizenkét gólos különbséggel nyertek.
A csoportból még két forduló maradt hátra, Mihaela Evi edző csapata vasárnap 17 órától a második Kisjenői Crișul vendégeként rangadót játszik, majd a Resicabányai CSU-val hazai pályán zárja az alapszakaszt.
Közben eldőlt, hogy a csoportgyőztes marosvásárhelyiek május 9–12. között Fogarason küzdenek meg
az elődöntő torna egyik négyes csoportjának első két helyéért.
Női kézilabda, A osztály, D csoport, 18. forduló:
Marosvásárhelyi VSK–Nagyváradi VSK 32–20 (12–9),
a VSK gólszerzői: Darie 7, Stîngu 7, Bucin 5, Ola 5, Cozma 2, Lăcătuș 2, Popeanu 2, Munteanu 1, Sîngeorzan 1
További eredmények:
Temesvári CSU–Nagybányai Minaur II. 36–35 (18–20)
Resicabányai CSU–Kisjenői Crișul 24–24 (10–9)
Ranglista:
1. Marosvásárhelyi VSK 54 pont
2. Kisjenői Crișul 35
3. Resicabányai CSU 26
4. Nagybányai Minaur II. 21
5. Nagyváradi CSU 15
6. Temesvári CSU 9
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Korán véget ért a 2025–2026-os szezon a Csíkszeredai Sportklub számára, amely a tavalyi döntő után idén már a negyeddöntőben búcsúzott a jégkorong Erste Ligában. A kék-fehérek csapatkapitányát, Becze Tihamért a háttérről és a kérdéses jövőjéről kérdeztük.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Magyarországi üzletekből lopott az a román házaspár, amelynek tagjait nemzetközi körözés alapján a román rendőrség tartóztatta le, majd a napokban átadta a magyar hatóságoknak.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!