Tavaly ősszel kilenc csapattal rajtolt a Hargita Megyei Kézilabda-szövetség (HMKSZ) által szervezett megyei női kézilabda-bajnokság, amelyen három Maros megyei együttes, a Marosvásárhely, a Szováta és a Nyárádszereda is részt vett.
Az új bajnokságban már nem indul a Székelyudvarhelyi Hargita KK, amely a román másodosztályban szerepel, nem jelentkezett a Szováta és a Nyárádszereda, de Felcsík csapata sem nevezett.
A bajnokságban részt vevő csapatok: Marosvásárhelyi Active7, Zetelaka, Szentegyháza, Székelykeresztúr és a Csíkszeredai NKSZ.
Öt teremtornát terveztek, a helyszínek és az időpontok pedig a következők: Zetelaka (október 19.), Székelykeresztúr (november 23.), Marosvásárhely (2025. január 25.), Szentegyháza (2025. március 8.) és Csíkszentsimon (2025. április 12.).
Az első teremtorna (Zetelaka, október 19.) programja: 10 órától Zetelaka–Csíkszereda, 11.30 órától Szentegyháza–Székelykeresztúr, 14.30 órától Csíkszereda–Szentegyháza, 16 órától pedig Marosvásárhely–Zetelaka.
A 2023–2024-es Hargita megyei női kézilabda-bajnokság végeredménye:
1. Székelyudvarhelyi Hargita KK 16 15 0 1 547:341 45
2. Marosvásárhely 16 15 0 1 549:419 45
3. Szentegyháza 16 11 0 5 563:520 33
4. Zetelaka 16 8 1 7 502:450 25
5. Felcsík 16 6 1 9 399:410 19
6. Szováta 16 5 1 10 428:467 16
7. Csíkszereda 16 3 1 12 352:496 10
8. Székelykeresztúr 16 3 1 12 378:496 10
9. Nyárádszereda 16 3 1 12 347:495 9
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!