Csütörtökön délután a Bukaresti CSM volt az ellenfele a Székelyudvarhelyi ISK-nak az ifi 1-es országos bajnokság döntő tornájának második játéknapján. A 2-es csoportban az előző fordulóban diadalmaskodó két együttes nézett farkasszemet, így a győzelem a biztos továbbjutást jelentette volna.
A kolozsvári torna mérkőzésén az első tíz percben fej-fej mellett haladt a két ellenlábas, aztán a fővárosiak ragadták meg a kezdeményezést, gyorsan elhúztak 3-4 góllal, a szünetben 15–10-re vezettek.
Ezt a különbséget a második felvonásban is megtartották, így vereséget könyvelt el az Udvarhelyi ISK.
Pénteken a csoport zárómeccsén 17 óra 30 perctől a CSS Piatra Neamț lesz a székelyföldiek ellenfele, a tét az elődöntőbe jutás.
Kézilabda fiú 1-es országos bajnokság, döntő torna, 2-es csoport, 2. forduló:
Székelyudvarhelyi ISK–Bukaresti CSM 24–29 (10–15).
Az ISK gólszerzői: Tófalvi Krisztián 5, Teiu Dănuț 4, Katona Tamás, Menyhárt Barna, Mátyás Demeter 3-3, Hintz Magor és Geréb Zalán 2-2, Szilveszter Bence és Tankó László 1-1. Játszottak még: Csutak Zsolt és Kacsó Bence (kapusok), Vári Tamás és Tófalvi Tamás.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!