Alaposan átalakult a VSK Székelyudvarhely kerete a soron következő szezonra. Az együttes az A osztályba iratkozott be – miután egy évet követően kiesett a Bölények Ligájából – a fő célkitűzése pedig a visszajutás lesz. Várható volt, hogy többen távoznak, hiszen a nagycsapat mellett még egy fiókegyüttest is működtetni kellett az élvonalban.
A szakmai stáb tizenhét kézilabdázóval kedden reggel elindította a felkészülési időszakot. „Többnyire megmaradt a tavalyi kezdőcsapat, érkezett két új játékos, illetve hat fiatal, udvarhelyi sportoló van a mostani keretben” – vázolta fel a vezetőedző, Sipos Lóránt.
A beálló, Paul Oargă épp az egyik riválistól, a Nagyváradi VSK-tól igazolt Székelyudvarhelyre, valamint egy szerb átlövő – aki eddig hazája elsőosztályában szerepelt –, Balsa Stevovic aláírását szerezte meg a klub.
Az fizikai és technikai-taktikai edzéseket helyi szinten végzi a csapat, a tesztmeccsek augusztus második felében jönnek, a Fogarasi VSK-val és a Vidombáki Sportinngal játszanak, illetve egy magyarországi tornára utaznak, a Ceglédi KKSE meghívására.
Egyelőre nem ismert az A osztály versenykiírása a következő szezonra, a VSK Székelyudvarhely hétfőn benevezett a bajnokságba, de az iratkozás augusztus 28-ig tart. Annak függvényében, hogy hány gárda lesz a rajtnál, alakítja ki a szakszövetség a csoportokat, készíti el a pontvadászat lebonyolítását, amely a tervek szerint szeptember közepén kezdődik.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!