Sérülések, bérmálkozás és koronavírus-eset miatt nem teljes a Szejke SK kerete, tizenketten – 3 kapussal, 3 ifjúsági játékossal – utaznak el Sepsiszentgyörgyre az élvonalba való feljutási tornára, amelyen az A osztály (második vonal) három csoportjának legjobb nyolc együttese vesz részt. Az udvarhelyiek a C csoport élén zártak.
A csoportkör során megteremtettük az esélyt, hogy jó sorsolást kapjunk, elkerültük a keményebb ellenlábasokat. Azért megyünk, hogy megnyerjük a mérkőzéseket” – jelentette ki Sipos Lóránt, a Szejke SK edzője.
Az udvarhelyiek pénteken 19 órától a CS Medgidia együttesével játszanak, siker esetén szombaton 16 óra 20 perctől a CSU Pitești–CS Universitatea Craiova párharc győztesével csapnak össze az egyenes ágon való feljutásért.
A torna első két helyezettje megszerzi a jogot az élvonalban való szerepléshez, az elődöntők vesztesei pedig később egy selejtezőtornát játsszanak.
A székelyföldiek mérkőzésének eseményeit figyelemmel kísérhetjük az együttes honlapján (kezilabda.ro) vagy a FRH TV-n.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!