Ezen a héten kezdte el a tavaszi idényre való felkészülését a VSK Székelyudvarhely. Főképp fizikai jellegű tréningeket vesz részt a keret, a szakmai stáb pedig kidolgozta, lekötötte a tesztmérkőzéseket.
Idegenbeli tornára is utaznak, hazai környezetben is rendeznek mérkőzéseket. A valamivel több mint egy hónap múlva folytatódó bajnokságig összesen hat találkozón lép pályára a Sipos Lóránt által irányított gárda.
Az első meccseket a nagybányai tornán játsszák január 24-25-én. Ide a házigazda Minaur még a Tordai Potaissát és a Nagyváradi VSK-t hívta meg. Az előbbi két együttes jelenleg a rangsorban a második és a harmadik pozíciót foglalja el.
Ezt két barátságos mérkőzés követi: január 29-én a Fogarasi VSK otthonában, február 1-jén a városi sportcsarnokban a Kolozsvári U ellen lépnek pályára.
A felkészülési időszakot hazai tornával zárja le a jelenleg az utolsó előtti pozícióban található VSK Székelyudvarhely: február 7-8-án a Bukaresti CSM-vel és a Fogarasi VSK-val néz farkasszemet.
A Bölények Ligája február 15-én folytatódik, a székelyföldiek ekkor a Konstancai CSM-t látják vendégül.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!