Szuperkupával indítják a jégkorong Erste Liga új évadját
Az Erste Liga-rajtot felvezető keddi sajtótájékoztatón, a budapesti Novotel City szálloda konferenciatermében megtartott eseményen elhangzott, hogy a bajnoki pontvadászatnak szeptember 16-án tíz csapat vág neki. A három erdélyi klub – a címvédő Csíkszeredai Sportklub, a Gyergyói HK és Brassói Corona – mellett hét magyar bázisú csapat, az Ferencváros és a Debreceni EAC, valamint az Újpesti TE, a Dunaújvárosi Acélbikák, a Miskolci DVTK Jegesmedvék, a Fehérvári Hoki Akadémia (FEHA19), továbbá a Budapest Jégkorong Akadémia HC néven futó korábbi MAC Újbuda alakulata az alapszakaszban négy kört, azaz együttesenként 36 találkozót játszik majd. A győriek idén már nem indulnak. Az alapszakasz 1–6. helyezettje bejut a rájátszásba, a 7–10. helyezettek pedig selejtezőt vívnak a playoffba kerüléshez.
Szőke Álmos, az Erste Liga elnöke kiemelte, bíznak benne, hogy a korábbiakhoz képest még több kiszámíthatatlan, éles mérkőzést lesz majd, ami emeli a színvonalat, valamint a nézőszámot is. Szabados Richárd, a liga alelnöke, a névadó Erste Bank Hungary Zrt. vállalati üzletágvezetője hangsúlyozta, szezonról szezonra emelkedik a nívó, és most már a koronavírus-járvány sem befolyásolja a csarnokokba kilátogatók számát.
Ez lesz az első Erste Liga-szezon, amelyben már az új versenyszabályzat alapján licenc- és pontrendszer lép érvénybe. A szövetséget és a ligát az a cél vezérli, hogy tovább növekedjen a színvonal és a korábbiakhoz képest kiegyenlítettebb legyen a mezőny.
A klubok képviselői beszéltek az elvárásokról is. A Sportklub szeretné megvédeni a címét, hogy negyedszer is bajnok legyen, amivel egyedül lenne csúcstartó. Az FTC, a GYK és a Corona minimum a döntőig tervez eljutni, az UTE, a DVTK és a DEAC pedig a négy közé jutást célozta meg. A két akadémiai csapat, a Budapest JAHC és a FEHA AV19 pedig abban reménykedik, hogy a „nagyok” dolgát minél jobban megnehezíti. Az elmúlt évek sereghajtója, a Dunaújváros szeretne a nyolcba kerülni.
Anyaországi túrán lépnek jégre az erdélyiek
Az erdélyi csapatok négymeccses idegenbeli túrával kezdenek. A Gyergyói HK először a Debreceni EAC vendége lesz szeptember 20-án, ezt követően a piros-fehérek 24-én a Jegesmedvék, 25-én a Dunaújváros, 27-én pedig FEHA19 otthonában lépnek jégre. A Sportklub a BJA (volt MAC) ellen kezd szeptember 22-én Káposztásmegyeren. A folytatásban a csíkiak 23-én a Ferencváros, 25-én az Újpest, 27-én pedig a Debrecen vendégei lesznek.
Pontosan egy hónap múlva, október 7-én rendezik az első erdélyi rangadót, a Brassói Corona–Csíkszeredai Sportklub összecsapást.
Eltiltották és súlyos pénzbírsággal sújtották az OSK sportigazgatóját
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
„Nem mondtam, hogy tolvajok” – megszólalt Hadnagy Attila az eltiltása után
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Elektromos autó az üzemanyagválság ellen? Kiszámoltuk: meghökkentő a különbség
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A járdán gázoltak halálra egy terhes nőt. Hibáztatás helyett ideje lenne a saját felelősségünkön is elgondolkodni
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
