Mi történhet egy Erste ligás és az elmúlt évek román bajnokságainak folyamatos sereghajtó csapatának találkozóján? Az, ami történt pénteken Gyergyószentmiklóson. A GYHK 19 gólt lőve nyert meg egy edzőmeccsnek sem jó mérkőzést. Ami még kérdés szokott lenni: 20 gól alatt megússza-e az ellenfél.
Ezúttal sikerült nekik, ez is ritka.
Amit azonban nagyon is érdemes megemlítenünk, ismét magára vehette a gyergyószentmiklósi felnőtt jégkorongcsapat piros-fehér mezét a Gyergyói ISK három junior játékosa, Antal Csongor, Kosza Kristóf és Lázár Menyhért. Antal egy gólpasszt tett a közösbe, Lázár pedig két góllal és egy gólpasszal került fel a jegyzőkönyvbe.
A találkozó érdemi része már az első harmadban eldőlt, 7–0 volt a szünetben az eredmény, a második harmadban pedig megismételték ezt a felek. Az utolsó húsz percben sikerült megszereznie a becsületgólt az „egyetemistáknak”, amire öt gyergyói gól volt a válasz, így alakult ki a 19–1-es végeredmény.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!