Az SZJA honlapján megjelent tájékoztatás szerint a koronavírus-járvány és a vele együtt járó utazási korlátozások megnehezítették a székelyföldi csapatok magyarországi szereplését, viszont mostanra minden akadály elhárult, és ezen a hétvégén már elkezdhetik – akárcsak az előző években – a magyarországi bajnokságot.
Az U16-osok között a korábbiakhoz hasonlóan most is két gárda szerepel. Mindkét csapat október 23-án utazik. A korosztályukban másodévesnek számító játékosokra épülő első számú együttes az A bajnokságban játszik 7 mérkőzést, a többnyire elsőévesekből álló második SZJA-s csapat pedig a B csoportban lép jégre 5 alkalommal. Előbbi csapatot Sille Tamás és Bács Lóránt, utóbbit Antal Zsolt és Antal Zsombor készíti fel. Az alapszakasz meccseit egy kiszállás alatt teljesítik. Az elért eredmények alapján alakul ki az erősorrend, és körvonalazódik a középszakasz mezőnye.
Az U18-asok szintén ezen a hétvégén utaznak ki. A Peter Bolin és Todor Krisztián vezette csapatra az első túra alkalmával 7 összecsapás vár, és az alapszakasz során szükség lesz még egy hétmeccses kiszállásra. Az itt elért eredmények fogják meghatározni, hogy a középszakaszt milyen helyzetből várhatják.
A magyarországi szereplés a szokásosnál is több és bonyolultabb szervezéssel jár. A kiutazás előtt mindhárom együttes játékosainak és szakmai stábjának koronavírusteszten kell átesnie a határátlépés és a külföldi szereplés miatt.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!