A rangsor hátsó felében elhelyezkedő két gárda nézett farkasszement a jégkorong Erste Liga kedd esti mérkőzésén. A Titánok már a 4. percben vezetést szereztek, a vendég DAB a második harmad elején másfél perc alatt fordított, de előnyük nem tartott sokáig.
Olyannyira, hogy hiába vezettek 2–1-re, a lefújásig zsinórban hatot lőtt a fehérvári székhelyű, ám hazai összecsapásait Győrben játszó Titánok, akik sikerükkel elkerültek az utolsó helyről, és pillanatnyilag a DAB, valamint a Vasas nem áll rájátszásra jogosító helyen.
Az Acélbikák megszakítás nélkül nyolcadik vereségüket szenvedték el.
Jégkorong Erste Liga, alapszakasz:
Titánok–Dunaújvárosi Acélbikák 7–2 (1–0, 2–2, 4–0).
Az állás:
1. MAC HKB Újbuda 29 pont/12 meccs
2. FTC-Telekom 25/13
3. Brassói Corona 24/10
4. DEAC 22/12
5. Gyergyói Hoki Klub 18/12
6. UTE 15/13
7. Csíkszeredai Sportklub 10/5
8. Titánok 9/11
9. Dunaújvárosi Acélbikák 7/14
10. Opten Vasas HC 6/8.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!