Az elmúlt napokban bejelentett játékosmozgások után a szakmai stábban is történt változás Gyergyószentmiklóson. A piros-fehérek eddigi csapatkapitánya mostantól másodedzőként dolgozik szülővárosa jégkorongcsapatánál. Az ezt bejelentő közlemény így fogalmaz:
„Örömmel jelenthetjük be, hogy Szilassy Zoltán vezetőedző mellett mostantól hivatalosan is Góga Attila végzi a másodedzői feladatokat. Meggyőződésünk, hogy Gyergyói Hoki Klub csapatkapitánya mindenképpen rászolgált arra, hogy a szakmai vezetésben meghatározó szerepet kapjon.
Segédedzővé kinevezését Szilassy Zoltán javasolta, látva, hogy milyen odaadó és magas szintű szakmai munkát végzett az együttessel az alatt az idő alatt, míg az edzői feladatokat ő kellett betöltse a GYHK padján mérkőzéseken és edzéseken.
Bízunk benne, hogy a jelenlegi edzői stáb, más gyergyói szakemberekkel kiegészülve sok évre biztosítja majd a szakmai vezetést a Gyergyói Hoki Klubnál”.
A 38 éves Góga Attila Gyergyószentmiklóson kezdte a pályafutását, majd a Progym után a HC Csíkszereda, Brassó és a Sportklub színeiben is játszott, végül három éve Galacról tért haza. Erste Liga-győztes, többszörös romániai bajnok és kupagyőztes, közel százszoros válogatottként lép az edzői karrier felé.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!