Az Erste Liga hétfő késő délutáni közleménye szerint a Dunaújvárosi Acélbikák csapata igazolt koronavírus-fertőzöttek, valamint tüneteket produkáló játékosok miatt nem tud a szükséges 13+1 fővel kiállni, így nem utazik el a héten az erdélyi túrájára.
„A Csíkszeredai Sportklub, elleni két találkozót, valamint a Brassói Corona és a Gyergyó HK elleni egy-egy mérkőzést az Erste Liga alapszakaszának keretében nem játsszák le.
A mérkőzések eredményének megállapításáról, illetve az esetleges további szankciók alkalmazásáról a későbbiekben születik döntés” – olvasható a közleményben.
A Dunaújváros az Erste Liga utolsó, tizedik helyén áll, 19 pontot szerzett eddig 32 meccsen.
Erste Liga/ alapszakasz/ Az állás:
1. Brassói Corona 31 20 3 5 3 125–76 71
2. FTC-Telekom 32 17 6 3 6 131–98 66
3. Csíkszeredai Sportklub 32 18 3 2 9 154–112 62
4. Debreceni EAC 34 16 3 3 12 116–96 57
5. MAC HKB Újbuda 32 14 5 4 9 127–95 56
6. Újpesti TE 33 13 4 4 12 125–120 51
7. Gyergyói HK 31 12 2 9 8 75–87 49
8. Opten Vasas HC 31 7 1 3 20 87–122 26
9. Fehérvári Titánok 32 4 4 3 21 79–141 23
10. Dunaújvárosi Acélbikák 32 2 6 1 23 88–160 19
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!