A hírt közösségi oldalán jelentette be a barcasági klub. Dave MacQueen februárban váltotta Julius Pénzest, de a bajnokságok március elején a koronavírus-járvány miatt félbeszakadtak, sem az Erste Liga, sem pedig a román pontvadászat nem folytatódott. MacQueen 2012 és 2019 között az EBEL-ben volt edző, az osztrák Dornbirner EC csapatát készítette fel.
A Brassói Corona idén nyáron leigazolta a 31 éves cseh-román állampolgárságú Radim Valchar csatárt, a szintén csatár 36 éves szlovák Tomas Klempát, az ugyancsak csatár poszton játszó 33 éves kanadai-olasz Carlo Finuccit, valamint két hátvédet, a 29 éves kanadai Josh McFaddent és a 30 éves kanadai-francia Olivier Dame-Malkát.
A Corona további játékosai a 2020–2021-es szezonra: Patrik Polc, Tőke Zoltán (kapusok), Mihály Ede, Gajdó Tamás, Andrei Haraga, Cody Carlson, Pavlo Boriszenko (hátvédek), Albert Zaghidulin, Trancă Dániel, Roberto Gliga, Péter Balázs, Molnár Zsombor, Molnár Zoltán, Gajdó Balázs és Rareş Vasile (csatárok).
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!