A Csíkszeredai Sportklub vezetőedzője szerint szörnyen kezdődött számukra a mérkőzés: „Vezethettünk volna 3–0-ra is, de ők is megléphettek volna 4–0-ra, mert az első tíz percben óriási helyzeteket alakítottak ki. Bizarr első harmad volt.
Valószínűleg a felfokozott érzelmek miatt, de ilyenkor néha nagy fordulatot tud venni a játék képe, mikor jó és mikor rossz irányba. Véleményem szerint egyáltalán nem alakult jól számunkra az első tíz perc, de nem adtuk fel! Ez egész évben jellemezte a csapatunkat, a srácok kitartanak mindvégig.
Nagyon jó csapatuk van, nagyon ránk jöttek. Igazán jó rájátszás mérkőzés volt! Imádtam a hangulatot, remek szurkolóink vannak, sok energiát adtak nekünk. Ez igazán élvezetes” – foglalta össze a döntő harmadik mérkőzését Kevin Constantine.
Társa, a Gyergyói Hoki Klubot a kispadról irányító Markus Juurikkala szerint megfizettek a kiállításaikért: „Jól használták ki az emberelőnyös lehetőségeiket az első játékrész során. Magukhoz ragadták a vezetést, és ilyenkor mindig futni kell az eredmény után.
Aztán megfizettük az árát a kiállításainknak. Nem volt egy rossz meccs, ismét egy szoros találkozót sikerült játszani. Ahogyan a playoffban mindig, most is pihennünk kell kicsit, tanulni a mai hibákból, átmenteni a jó dolgokat, és készen állni holnapra” – nyilatkozta.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!