Kedd délután jelentette be a brassói együttes az új igazolását, aki a nyáron távozott a Fraditól. Kóger korábban játszott már Ausztriában, vagy éppen az Egyesült Államokban, ahol hat különböző klubnál is megfordult. 2014-től a nevelőegyesületében, a Fehérvár AV19-nél szerepelt, majd 2020-ban került a Ferencvároshoz, ahol két szezont töltött el összesen.
A csütörtöki lesz a Brassói Corona első megmérettetése az új idényben, rögtön bemutatkozhat a háromszoros magyar bajnok is, ráadásul éppen a szülővárosában lépnek pályára, a FEHA19 ellen.
| 2022. 09. 16. 18:00 | Újpesti TE UTE | DVTK Jegesmedvék DVTK | 3-3 | 3-4 |
| 2022. 09. 16. 18:00 | Debreceni EAC DEAC | FTC-Telekom FTC | 3-4 | |
| 2022. 09. 16. 18:00 | Dunaújvárosi Acélbikák DAB | Budapest JAHC BJAHC | 2-6 | |
| 2022. 09. 16. 18:00 | DVTK Jegesmedvék DVTK | Fehérvár HA19 FEHA19 | 6-1 | |
| 2022. 09. 16. 18:00 | FTC-Telekom FTC | Újpesti TE UTE | 5-3 | |
| 2022. 09. 20. 18:30 | Debreceni EAC DEAC | Gyergyói Hoki Klub GYHK | 2-5 | |
| 2022. 09. 22. 19:30 | Fehérvár HA19 FEHA19 | Brassói Corona Brassó | 1-3 | |
| 2022. 09. 22. 19:40 | Budapest JAHC BJAHC | Csíkszeredai Sportklub Sportklub | 2-2 | 3-2 |
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!