A harmadik forduló slágermeccsén, az Imperial Wet–Autobergamo rangadón a csíkiak veszélyeztettek többet, ám hol a válogatott hálóőre, Toniță volt helyén, hol a társai blokkolták a lövéseket. Az első játékrészben sok volt a szabálytalanság, mindkét oldalon villant a sárga lap is, a szünetre gól nélküli döntetlennel vonultak a felek.
A második félidőben is az Imperial akarata érvényesült a pályán, ezt bizonyította Biró korai kapufája, majd zörrent a háló, a 22. percben Covaci szép szóló után lőtt a jobb alsóba. Déva Hadnagy löketeivel válaszolt, ám Cârdei magabiztosan hárított.
A kitámadó Autobergamo védelemében keletkezett lyukakat pedig könyörtelenül kihasználta az Imperial: a csíki csapatban első meccsét játszott brazil Leonardo dos Santos – becenevén Pelé – szolgálta ki mesterien Milovacot a második csíki gólnál. Az Autobergamo ismét Hadnagy révén próbált válaszolni, ám az udvarhelyi futsalos a kapufát találta telibe.
Ezután Déva lehozott kapusos taktikára váltott, ám erre nagyon ráfázott, Duque és dos Santos is betalált az üres kapuba, a mérkőzés pedig Biró szemfüles góljával zárult.
A csíkiak két győzelemmel és egy döntetlennel zárták a tornát, három ponttal vezetnek a második Galac előtt, legközelebb kupamérkőzésen lépnek pályára.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!