A tizenhat csapatos tornára az Udvarhely körzeti A csoportjából (5. Liga) Farkaslaka, Homoródalmás, Betfalva, Máréfalva, Oklánd, Farcád, Lövéte, Malomfalva, Nagygalambfalva, Felsőboldogfalva és Székelyvarság, míg a B csoportból (6. Liga) Csekefalva, Székelyszentlélek, Bögöz, Kápolnás és Korond nevezett be.
A sorsolásnál az őszi táblázat első négy helyezettje volt a négy kiemelt, a többi csapatot pedig a benevezések sorrendjében húzták utánuk ki.
„A körzetis teremtornán gyakran előfordulnak meglepetések, a csarnokban nem mindig érvényesül a nagypályán mutatott játék, itt nem mérvadó a bajnokságban elfoglalt hely. A csapatok nagy érdeklődéssel várják 26. teremtornát” – mondta el megkeresésünkre Somolyák István, a torna szervezője. Az előző kiírást a Korondi Ifjúság nyerte.
Az idei megmérettetést február 15–16-án rendezik a székelyudvarhelyi városi sportcsarnokban. Mindkét nap reggel nyolc órakor kezdődnek majd a mérkőzések és délután fél hatig tartanak. A szervezők hamarosan közzéteszik a programot is.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!