Hét gólt lőtt a Gyergyószentmiklósi Inter Gyergyó a Piatra Neamț-i Ceahlăul vendégeként, de ez sem volt elég a pontszerzéshez, mert a moldvai csapat tízszer zörgette meg a gyergyói hálót.
A Gyergyóremetei Kereszthegy miután a múlt fordulóban elszenvedte első vereségét a Kolozsvárral szemben, most a Real Oltenia Craiova ellen igyekezett visszatérni a győzelmek útjára. Ezt meg is tette, és nem is akárhogyan, hiszen a szoros 3-1-es első félidő után végül 12 gólig jutott a gyergyóremetei csapat.
A forduló harmadik mérkőzésén a Simánd hazai pályán kapott ki 4–8-ra a Buzău-i Fortiustól.
Teremlabdarúgó 2. Liga, alapszakasz, 7. forduló:
Piatra Neamț-i Ceahlăul–Gyergyószentmiklósi Inter Gyergyó 10–7 (7–5).
Az Inter gólszerzői: Nagy Zsolt 2, Țepes Andrei 2, Berecz Norbert, Kovács Botond és egy öngól.
Gyergyóremetei Kereszthegy–Real Oltenia Craiova 12–3 (3–1).
A Kereszthegy gólszerzői: Szőcs László 5, Balázs Bence 2, Sándor Levente, Csiki Zsolt, Sólyom Alfonz, Balázs Fülöp és egy öngól.
Simándi Sólymok–Buzău-i Fortius 4–8 (3–5).
A bajnokság állása az odavágó sorozat felénél:
1. Gyergyóremete 15 pont (+28-as gólkülönbség),
2. Piatra Neamț 15 (+6)
3. Craiova 9 (+5),
4. Buzău 9 (+2),
5. Simánd 9 (-13),
6. Kolozsvár 3 (-11),
7. Gyergyószentmiklós 3 (-17).
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!