A sorsoláson a negyven válogatottat tíz csoportba sorolták, a selejtezők pedig 2024 decembere és 2025 áprilisa között zajlanak. A tíz csoportból az első helyezettek kijutnak a 2026-os Eb-re, míg a maradék négy helyről a tíz csoport nyolc legjobb második helyezettjének oda-visszavágós rájátszása dönt majd.
A play-off sorsolását 2025. májusában tartják, a rájátszást pedig 2025. szeptemberében, az Európa-bajnokságra pedig 2026. január 18.–február 8. között kerül sor.
A magyar és a román válogatott is a hármas kalapban kapott helyet, így elkerülték egymást a selejtezőkben.
Romániának nem volt szerencséje a sorsoláskor, hiszen az 1-es kalapból Ukrajnát kapta, a kétszeres ezüstérmes ukránok a 2022-es Eb-n elődöntőt játszottak, a világ közvetlen élmezőnyébe tartoznak. A négyesbe még az utóbbi időben nagy fejlődésen átment Németország és az előselejtezőből érkezett, légiósokat felsorakoztató Ciprus került még. Az Eb-ranglistán Ukrajna az 5., Románia a 15., Németország a 26., míg Ciprus a 38. helyen áll.
A magyarok (Eb-rangsorban a 19. pozícióban vannak) is kifejezetten erős ellenfelet kaptak az első kalapból, Szlovénia (10.) az előző Eb-n a csoportkörben döntetlent játszott az olaszokkal és a kazahokkal is, egyedül a finnektől kapott ki. A kvartettbe még Montenegró (29.) és Norvégia (35.) került be.
A magyar válogatott a legutóbbi két Európa-bajnokságra nem jutott ki, legutóbb 2016-ban volt tagja az Eb-mezőnynek, míg Románia 2018-ban kint volt a tornán.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!