Jelenleg három csapat van harcban a második helyért – az éllovas Galaci United hét ponttal vezet –, a Dévai Autobergamót, az FK Székelyudvarhelyt és a Temesvári CFR-t mindössze egy pont választja el egymástól.
Az FK a hátramaradt három forduló mindegyikében pályára lép, a CFR elleni vasárnapi derbit követően az újonc Dévai Westhez látogat, majd január közepén a sereghajtó Kolozsvári Clujanát fogadja – papíron kedvez a sorsolás Jakab Zoltán együttesének.
Az Autobergamo szabadnapos lesz a hétvégén, majd előbb Kolozsvárra, aztán pedig a Galaci Unitedhoz látogat. A Temesvári CFR udvarhelyi kiszállását követően a Luceafărul Buzău együttesét fogadja, majd a zárófordulóban szabadnapos lesz.
Tehát az FK Székelyudvarhely egy vasárnapi siker esetén óriási lépést tehet a második hely megszerzése felé, hiszen az alapszakasz első két helyezettje automatikusan bejut a bajnokság elődöntőjébe, ahol pályaelőnyt is élvez majd.
{E1}
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!