Hétfőn este rendezték a teremlabdarúgó 1. Liga döntőjének harmadik mérkőzését, a Galaci United brazilja, Daniel Araujo négy gólt lőtt, majdnem egymaga döntötte el a párharcot a Dévai Autobergamo ellen.
A finálé első két meccsét Déván játszották, itt osztoztak a felek a diadalokon. 1–1 után ezúttal a galaci sportcsarnok volt a helyszín. Kevesebb, mint negyedóra elteltével már három góllal vezetett a hazai együttes, amire még érkezett válasz, így szünetben 3–1 volt az állás.
A fordulást követően a vendégek végig nyomás alatt tartották a galaci kaput, hat perccel a vége előtt Sasse találatával sikerült felzárkózniuk, szorossá tették a végjátékot (3–2).
A hajrában egy kontratámadásból a hazaiak újabb gólt szereztek, Daniel Araujo passzolt az üres kapuba (4–2), majd nem sokkal később egy tízméteresből szintén ő talált be (5–2). A 28 éves játékos így mesternégyessel zárta a finálé harmadik összecsapását.
Az egyik fél három győzelméig tartó döntőben így 2–1-re vezet a Galaci United, egy diadalra van attól, hogy megszerezze az aranyérmet. A negyedik találkozót kedden 19 órától rendezik, a helyszín ezúttal is Galac lesz.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!